为什么驾考和培训不严格？我觉得你说的不是考试和训练不够严格，而是考场纪律不够好。所以驾考要严格一些，严格来说，其他身体条件合格，视力不合格是不能考驾照的，驾考和培训应该更严格吗？驾照考试对视力要求严格吗？考试前，考官要严格按照《机动车驾驶证申领和使用规定》，严格通过三轮汽车、摩托车考试，为什么驾校练车和考试不严格。
现在驾照太松了，好吧！我说松，是指学用差距太大。目前，我国通过驾照学习申请驾照的模式存在诸多问题。一:国内驾照完全应试，基本常识的教授少之又少。他们只是考试，学什么，比如倒车入库，完全按照标准位置来做。没有即兴发挥，后果就是只适合考试，不适合上路。第二，功利主义太严重，片面追求效率，讲求速度，火线教学，只为通过考试。
三:学习时间太短，学院没有掌握车辆基础知识，对上路后可能出现的各种情况没有心理适应期，即兴发挥能力很差。教学内容中应增加汽车的基本构造、各部件的作用、简单的维修技术等，以延长教学时间。在这种路况中加入模拟驾驶训练，让学员充分掌握各种路况和基础技术，才是一次合格完整的教学。现在马路杀手越来越多，驾校的责任不可推卸。
学驾照难吗？从拿到驾照的学生比例来看，并不难。因为驾照考试结束拿不到驾照的学生比例极低。不难。一、驾考的流程。1.报名:选择自己信任的驾校。先交钱，填表，发一本本地考试专用书。2、交通法规学习:主要是交通法规、交通标志、汽车构造理论。关键是把书上的题库里的题问给全会。难点在于评分规则。在这个过程中，我们可以利用一些外在的辅助，比如和科目一考试相关的书籍。
4.科目二的练习。在这个过程中，教练一般会教半联动，直前直后，倒桩。5.科目二考试。科目一结束后第十个工作日才能参加考试。可以连续考两次，但是比较严格。6.科目三的练习。主要考试内容是开车上路，练习红绿灯，转弯变道，超车和超车。7.科目三考试。考试的时候教练会坐在副驾驶位上，开一会儿车上路，主要看熟练程度。通过后就可以领证了。第二，总结。
考驾照难不难?不难。考驾照的心态最重要。一般来说，C1和C2的考试比较多，一共四科。科目一和科目四都是理论实践。说白了就是笔试。这两个科目都比较简单。只要每天在手机上做题，基本上就能通过考试。科目一主要是让你学会分辨路上的一些标志和交通手势，在手机上做模拟题，多看几遍错题，找出自己做错的地方加深印象。一般问题底部都有分析。如果你不懂，就多读读。我觉得不难。如果你每次模拟考试都是95分，那么你可以预约考科目一。
考三轮摩托车驾驶证严不严与汽车驾照考试相比，摩托车驾照考试非常好，只需要考科目一、场地、道路驾驶三项。场地驾驶就是开着车在圆锥之间往返，公路驾驶就是开着摩托车在公路上跑几百米，很简单。为进一步提高三轮车、摩托车驾驶员的操作技能和持证率，预防和减少农村地区道路交通事故的发生。车管所采取多项措施，严格对三轮车、摩托车驾驶员进行考试。首先是严格核对考官的身份信息。
二是加强考前宣传教育。各科考试前，车管所民警积极组织考官观看交通安全宣传光盘、交通安全宣传展板和宣传册，对其进行道路交通安全法律法规和交通违法行为的警示宣传教育，增强其交通安全意识和守法意识。三是严格执行考试工作纪律。考试前，考官要严格按照《机动车驾驶证申领和使用规定》，严格通过三轮汽车、摩托车考试。
为什么驾校练车和考试的时候不再严格一些?我不同意，按地区。你可以看到现在大部分地区都很严格。有的(据我所知现在有相当多的地区)驾考非常严格，有的甚至可以用残忍不人道来形容。举个简单的例子，如果一个小时之内官方安全员和除考生以外的任何人进入我们考场(考生进入考场只能在专门的等候区停留)，敢进入考场(包括视线封闭的考场)的警察会立即行动，拘留三天，然后你再解释。
当然这样的结果是很多胆小的人花高价去外地考试。不是考试不严，而是考试的内容和项目不对。不是考试不严，而是考试的内容和项目不对。不是考试不严，而是考试的内容和项目不对。(重要来三次)我们驾考的交通安全文明意识考核完全是理论层面的，比例很低。而现场技术的考核占了很大比重。老司机都知道，在实际驾驶中，场地技术是使用率低的项目，差别很小，无非是熟练程度和经验不足的问题。一次做不了可以做两次(我在驾校第一天就跟同学抱怨堆垃圾真的是很奇妙的存在)。
考驾照对视力要求严格吗?严格来说，其他身体条件合格，视力不好是不能考驾照的。申请A1、A2、A3、B1、B2驾驶证，双眼裸眼视力或者矫正视力应当达到对数视力表5.0以上；申请其他驾驶证，双眼裸眼视力或矫正视力应达到对数视力表4.9以上。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条规定，机动车驾驶证申请人应当符合下列条件: (一)年龄要求:1。申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车的，年龄在18周岁以上70周岁以下；2.申请低速载货汽车、三轮车、普通三轮车、普通摩托车或者轮式自行摩托车的，年龄在18周岁以上60周岁以下；3、报考城市公交车、大型货车、无轨电车或有轨电车驾驶，年满20周岁，但未满50周岁；4.申请中型客车准驾车型的，年龄在21周岁以上，50周岁以下；5.申请拖拉机驾驶证的，年龄在24周岁以上50周岁以下；6.申请大型客车准驾车型的，年龄在26周岁以上，50周岁以下；7.接受全日制驾驶职业教育，报考大型客车、拖拉机准驾车型的学生，年龄在20周岁以上50周岁以下。
驾照考试和培训应该更严格一些吗?我觉得应该更严格。1.对于驾照考试来说，这是一件关系到人的生命安全的事情，一定要认真对待，切不可随随便便，否则路上会多出马路杀手，害人害己。目前我国驾照考试要经过四科两理论两实操，就是为了让拿到驾照的人既了解交通基础知识，又知道如何上路操作。所以驾考要严格一些。2.再说说培训，仔细想想为什么要培训。
为什么驾照考试和培训不更严格一些我觉得你说的不是考试和训练不够严格，而是考场纪律不够好。其实驾照考试最大的问题就是考试内容不合理，其实就算你说的问题不存在，考场纪律挺好的，这样的考试筛选出来的司机还是不合格的司机。他们能应付各种刁钻的考核，却不能熟练流畅地开车。
