驾驶考试在坡道上开始拿到驾照坡道起步

从考驾照的第二个坡道开始，教你一个轻松考驾照的小技巧。注意:上坡前要在最短的时间内调整好方向。上坡前要特别注意三个台阶。一般在市区斜坡上可以尝试另一种方法，比如踩刹车，抬离合，到半联运点时松开刹车，稳定离合，供油，再抬离合。这也能让你起步迅速不打滑。但是这种方法只适合城市斜坡经常停车。如果你停了很长时间或者坡度很大，

用钥匙启动汽车后:踩离合杆挂起来；第二，举起左手，打光；第三，再慢慢加油门；第四，轻轻抬起离合器；5.声音变了就放开刹车。按照这几个步骤，不管是平路还是斜坡，肯定没问题。如果路面平坦，加不加油门都无所谓，但是坡高了就必须加油门。以上五句话是最适合的攀登方式。开车是个技术活，熟能生巧。不要只图便宜！跟好教练学开车！

该操作要求坡道的坡度必须大于或等于10度，对于C1驾照来说陡坡的长度应大于或等于20度。考试时，学生必须在陡坡停车后30秒内启动，否则不及格。二、操作步骤轻踩油门，慢慢松开离合器；车身抖动，同时松开刹车稍微加油；一旦起步，慢慢松开离合器。三、操作技巧挂一档，打右转向灯，车身向右倾斜，观察右后视镜。当车身右侧距离6号线不足30CM时(如上图)，向扶正方向轻踩油门，保持1500转直线行驶。

3.打开左转向灯，慢慢抬起离合器。当车身感觉晃动或发动机声音变得沉闷时，左脚保持不动，左脚稍松离合器，将转速降至1500转。慢慢松开刹车，车开始前进，坡道开始。4.待车完全上坡后，松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。四、特别注意上坡前走三步。在坡道上，看着车头的右1/3点，瞄准边线。车身会对齐，保持方向直线。

●普通手动挡车的坡度比较复杂。车停稳后，拉紧手刹，换入一档。然后拉回手刹，按下手刹按钮(注意不要放开刹车)。启动的所有准备工作完成后，松开右脚刹车，放在油门踏板上。正确加油并保持一定速度后，左脚抬起离合器踏板。先抬至接近半联动的位置，再慢慢抬起离合器踏板，同时注意发动机声音的变化。当发动机发出闷响，车速下降时，左脚迅速停下来保持不动，同时右脚加油两次，以保持足够的动力平稳起步，然后慢慢松开刹车。

导读:学习开始开车上坡有哪些技巧？接下来，我为您带来收集的文章，欢迎阅读！1.踩刹车，踩离合器(保持车不溜回)；放开刹车(车不会倒溜)温馨提示:如果是短时半坡起步，比如在半坡上短时停车，不必拉刹车停车，踩刹车就行，车不会倒溜，可以省去放开刹车的动作，直接从动作1进入动作3；当然，按照教练的做法，手刹要在发动机转速达到2000转的时候松开，新手不容易掌握，只要不到位就会熄火。

有几种方法可以选择:方法一:看车头右三分之一，使其与右侧线重合。所谓车头三分之一，就是把车分成三部分。先找到这个点，记住它。2.方法二。看雨刮器，先找到雨刮器的最高点，让雨刮器的最高点与边线重合，再向前移动。方法三。找到右侧加强筋的位置，使右侧加强筋与边线对齐，然后向前移动。方法四。找到雨刮器的缺口，让缺口与边线重合，然后向前移动。

真的很实用！。很高兴回答你的问题！我刚刚完成C1驾照考试。我擅长的是从上坡开始..一开始我挂挡，然后长油门，长离合器松开。当车感觉有点动的时候，我会立刻采取预防措施，猜测是油门离合器松了！就这么简单！我觉得很有用。因为有时候上坡和堵车的时候用会更好。不然在车后面偷偷下来就是鸟了。

注意不要超过30秒，启动后不要压线。注意停车位置。起步时，应先松开离合器，再松开刹车。注:上坡前在最短的时间内调整好方向。2.上坡时，向右转，靠站点右侧，使车的右侧与道路右侧的实线平行。车体侧面与实线的距离不得超过30厘米，且不得压到实线上。3.注意离合器、油门踏板和驻车制动杆(手刹杆)的配合，以及放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。

一般来说，在市区斜坡上可以尝试另一种方法，比如踩刹车，抬离合，到半联运点时松开刹车，稳定离合，供油，再抬离合。这样也能让你快速起步，不溜车。但这种方法只适合在城市斜坡上频繁停车和启动。如果长时间停车或坡度较大，也应握住手刹，而不是用手刹起步。只需这样做:首先，在一个低角度的斜坡上(很少人)然后去一个更高的坡道，继续练习启动和停止动作。

第二坡道考驾照，教你一个轻松考驾照的小技巧。踩刹车的话要一直踩刹车，然后松开离合器送到接触点，也就是码指针在1020之间，离合器不动，松开刹车油门，然后慢慢松开离合器，车就可以爬坡了。踩下刹车再松开离合器:先挂一档，慢慢抬起离合器，注意汽车的声音(发动机开始抖动)，保持这个状态，马上松开脚刹，同时松开手刹(我一般不用手刹)，汽车就向前开了。

车头一动，就可以松开刹车，加油门，踩离合，挂到二档！具体如下:我怕我现在不告诉你，等我上路了，就被你打死了。那是不对的！好好看看吴华宝给你的回答:我考了c温州娄桥，桑塔纳200定点停车，坡上起步。首先要避免汽车启动和熄火，其次是准确定位。具体步骤:(1)右转灯进入拍摄对象。