上坡启动熄火的解决方案既然我们分析了上坡启动容易造成熄火的两个原因，那我们就根据以上两点来修改上坡启动,坡道起步时，先慢慢抬起离合器，打开左转向灯,通用上坡起步法如果用半联动完成上坡起步，学员必须协调好油门、离合器和刹车，这对于只“摸”了几天车的学员来说很难,坡道上定点停车和起步的扣分项目:1,上坡起步熄火原因分析原因一:起步时离合器松得太快，油门没跟上。
1，听到语音提示后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先慢慢抬起离合器，打开左转向灯。当车头向上翘起，车身感觉晃动时，左脚保持离合不动，右脚松开刹车，车辆开始平稳地在坡道上行驶，并关闭左转向灯。2.坡道起步最重要的技巧是控制离合器，大多是挂到一档。左手握住左上方的方向盘，眼睛直视前方，右手拉动手刹手柄(也叫驻车制动)，拇指按下手柄的锁止按钮并做好随时松开的准备，慢慢抬起离合踏板，慢慢给车门加油。3.当你感觉车头向上翘，车尾向下掉的时候，发动机转速一般在1500转左右，指针稍微下降两格。这时，汽车会轻微颤抖。这时候脚就不动了，右手快速松开刹车的手柄到底，车就开始慢慢动了。如果车不动了，就把离合踏板稍微抬起两三毫米，同时，就稍微把油门加满。
上坡起步熄火原因分析原因一:起步时离合器松得太快，油门没跟上。原因二:从半联动起步，到达半联动点时，不松开手刹，车辆会熄火。以上是你遇到的一些典型情况。如果你的熄火不属于以上两种，可以跳到文末。本文将为您提供一个通用的上坡入门方法，使用简单，上手快捷。上坡启动熄火的解决方案既然我们分析了上坡启动容易造成熄火的两个原因，那我们就根据以上两点来修改上坡启动。其实说白了，要想上坡开局好，就得多练习半联动。或者使用下面介绍的“通用上坡起动法”。通用上坡起步法如果用半联动完成上坡起步，学员必须协调好油门、离合器和刹车，这对于只“摸”了几天车的学员来说很难。如果你的老师在你接触的时候熄火溜回来，不妨试试驾校说的方法。停车时，同时踩下离合器和刹车。起步时，刹车和离合器同时踩下。
3、 科二 上坡的详细步骤听到语音提示后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先慢慢抬起离合器(不要太快)，打开左转向灯，当车头向上翘起，车身感到晃动时，左脚保持离合不动，右脚松开刹车，使车辆开始平稳地在匝道上行驶，关闭左转向灯，最后完全下坡上坡并驶出匝道定点停车和起步检查区。坡道上定点停车和起步的扣分项目:1，车辆停稳后，汽车前保险杠未固定在桩线上且前后超过50cm，不合格；2.起始时间超过规定时间的，不合格；3.车辆停止后，汽车前保险杠未固定在桩杆线上，前后保险杠不超过50cm的，扣10分；4.车辆停止后，车身距离路缘线30厘米以上扣10分。
