驾校收取的机动车驾驶员培训费；交管部门收取的考试费和驾驶证费；体检机构收取的体检费；驾校或者考试机构在考试期间安排学员提供交通工具的，可以按照补偿成本的原则收取交通费用,-1驾照拿到后没有转地方，是全国的，但是年审必须在发证地,外地人在本地拿到驾照不贵，就是有点麻烦，因为分布在异地驾照国家有比较严格的规定，比如本地人可以灵活通过一些考试,现在考试驾照为什么贵。
驾照都一样，全国都用，不同地区价格也不一样。此外，上海比国内其他城市多4项。如果楼主考虑学习，建议外地。年初在团友驾校报名外地拿到了。我和上海人一起练习开车。我不知道自己好到什么程度，只是一科二过不了。
现在考试驾照为什么贵？原因有几个:一是驾校设备支出增加。现在的驾校训练车一般都是更新为更容易操控的两厢车。相比之前驾校的培训用车，成本增加了不少，这些费用会转移到驾校的学费上。第二，教练工资提高导致成本更高。近年来，国家陆续提高最低工资标准，以促进在职员工的工资增长，教练的工资也在上涨。这些费用也会包含在驾校学费里。第三，驾驶证考试科目越来越多，考试要求更加严格，要求培训时间达标，并且有网络录音监控，导致学员在驾校学习时间增加，增加了驾校的教学成本。第四，家用车的快速普及导致大量学车的人，大部分驾校人满为患，形成了驾校的买方市场。学费定价的主动权掌握在驾校手中，这也导致了驾校的学费价格不断上涨。
外地人在本地拿到驾照不贵，就是有点麻烦，因为分布在异地驾照国家有比较严格的规定，比如本地人可以灵活通过一些考试。-1 驾照拿到后没有转地方，是全国的，但是年审必须在发证地。
4、为什么异地学驾校比在本地便宜?由于各地物价水平不一，要实行统一价格确实很难。所以“统一价格”定价权下放到各个地方，比如，武汉的驾校价格将由武汉市物价局制定后，再公布驾培行业收费，这是一种市场行为。一些地方的审批环节垄断导致区域驾培行业供不应求，滋生价格上涨，所以也会出现异地学车比本地学车便宜的情况，驾校收取的机动车驾驶员培训费；交管部门收取的考试费和驾驶证费；体检机构收取的体检费；驾校或者考试机构在考试期间安排学员提供交通工具的，可以按照补偿成本的原则收取交通费用。
