离合控制不好很多同学因为不适应试车，没能很好的控制离合，主要表现在两个方面:车速不稳,很多同学因为倒仓，把副业停在侧面方向而紧张,面对驾考，我相信我能顺利通过，数据证明肯定是这样，除了少数不怎么练车的同学,不要迷茫:一开始挂科可能技术有缺陷；但是很多时候挂科绝对是一种心态,科目2反复挂科方法:1,为什么要压线。
离合控制不好很多同学因为不适应试车，没能很好的控制离合，主要表现在两个方面:车速不稳。为什么要压线？速度太快，反应不及时。速度忽快忽慢，打乱了考试节奏，增加了出错几率。主要在项目上:倒车入库，侧停车。启动和停止。每辆车的离合行程都不一样，离合松的太快容易熄火，主要在项目上:坡道起步最重要的是紧张。紧张的缺点是反应迟钝。平时可以轻松完成的操作，考试时总会慢一些。没时间打方向。倒车入库，侧身停车的时候，要及时注意方向，一点都不能漏。很多同学因为倒仓，把副业停在侧面方向而紧张。很多平时不会出现的小问题会在考试中爆发。比如关好车门，给副驾驶系上安全带，熟悉考场。
2、 科目二老是 挂科怎么办?科目 2反复挂科方法:1。不要迷茫:一开始挂科可能技术有缺陷；但是很多时候挂科绝对是一种心态，面对驾考，我相信我能顺利通过，数据证明肯定是这样，除了少数不怎么练车的同学。2、做好准备:教练反复强调的那些，比如上车调整座椅，后视镜保持坐姿固定不动，一定要严格做到，考试时尽量踩车内离合器，充分利用起点到第一个项目的距离，快速掌握新车的离合器。3、稳定测试:也许每个人都有缺点“但不要只关注弱点，每一个项目，每一个细节也要慢慢做，稳扎稳打，避免出现顾此失彼的情况。
